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lunes, 1 de junio de 2015

Gran Premio de Canadá 2015. Velocidad sobre el agua.

Gilles VilleneuveGran Premio de Canadá 2015.
CIRCUITO: Gilles Villeneuve (Montreal)
LONGITUD: 4.361 km.
Nº DE VUELTAS: 70 (305.270 km en total).
CURVAS: 9 (3 a izquierdas, 6 a derechas).
COMPUESTOS: Blandos  / superblandos.
DESGASTE DE FRENO: Medio-alto.

Tras el espectáculo inesperado que nos ofreció el siempre aburrido Mónaco, llegamos a uno de los circuitos más divertidos para ver en la televisión de todo el mundial. El circuito canadiense de Gilles Villeneuve ha sido uno de los que más momentos para recordar han dado de todo el campeonato. El Gran Premio de Canadá atrae siempre a una gran cantidad de aficionados, muy fieles en Canadá y las gradas volverán a llenarse a la espera de ver cómo los pilotos lamen el Muro de los Campeones con las ruedas. El año pasado, tuvimos un final de carrera trepidante. Veremos qué puede ofrecernos este 2015.

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martes, 26 de mayo de 2015

Gran Premio de Mónaco 2015. Pues vaya...

MontecarloGran Premio de Mónaco 2015.
CIRCUITO: Montecarlo (Mónaco)
LONGITUD: 3.340 km.
Nº DE VUELTAS: 78 (260.520 km en total).
CURVAS: 19 (11 a derechas, 8 a izquierdas).
COMPUESTOS: Blando / Superblando.
DESGASTE DE FRENO: Medio-alto.


El Gran Premio de Mónaco de este año ha sido una sorpresa, sin duda. Por muchas razones. La primera, porque el que te avisen de ir a pesaje en la vuelta 1 de la Q1, sin más ni más, acarrea una sanción gravísima de salir desde el pit lane. La segunda, porque cuando el circuito prima las manos por encima de la máquina, Roberto Merhi le pone las cosas claras a Will Stevens. La tercera, porque McLaren-Honda pone por fin puntos en su casillero, un total de 4 gracias a Jenson Button. Y sin duda la mayor, la de Lewis Hamilton, que vio como su "estrategia" se iba al garete gracias a un error durante el periodo de Safety Car. Vamos con ello.

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